Бестраншейные переходы для коммуникаций
Термин «ГНБ прокол» — это распространённое, устоявшееся наименование технологии горизонтально-направленного бурения, позволяющей уложить трубу, проводник или защитную гильзу под автотрассой, водной артерией, сооружением или складкой местности без нарушения целостности грунта. Фактически это идентичный бестраншейный переход, но в понимании «пронзить» преграду насквозь. Мы осуществляем ГНБ-проколы для водоснабжения, газоснабжения, водоотведения, электросетей и связи — оперативно, аккуратно, с обеспечением высокой точности.

Сущность ГНБ-прокола и принцип его реализации
Вопреки расхожему мнению, современный прокол — это не продавливание почвы трубой, а контролируемая процедура, состоящая из трёх фаз:

1. Пилотная проходка: Буровой инструмент огибает преграды и безошибочно достигает расчётной точки, корректируясь с дневной поверхности локационной системой.
2. Расширение выработки: Специализированный расширитель доводит диаметр канала до проектных значений (на 25–40% больше габаритов трубы).
3. Втягивание плети: В подготовленную скважину заводится труба (ПНД, стальная) либо связка кабелей в предохранительной оболочке.
4. Диапазон глубин прокола — от 0,5 до 20 метров, дистанция — до 1000 метров без обустройства промежуточных приямков.

Ключевые достоинства ГНБ-прокола
• Неприкосновенность покрытий: Асфальтобетон, тротуарная брусчатка, газонная трава, дорожная маркировка не повреждаются — восстановительные работы не требуются.
• Движение без помех: Прокол под автомагистралью, трамвайной колеёй или ж/д переездом производится без ограничения движения.
• Скоростные показатели: Стандартный прокол длиной 20–30 метров реализуется за 1 световой день.
• Независимость от погоды: Буровые операции проводятся под дождём, снегопадом и в морозную погоду.
• Экономия на землеройных работах: Нет потребности в обратной отсыпке, эвакуации грунтовых масс и биологической рекультивации.

Разновидности выполняемых нами ГНБ-проколов
• Прокол под автодорогой — самый популярный; применим для врезки водопровода, газопровода и канализации к наделу без деформации асфальта.
• Прокол под водоёмом — обустройство руслового перехода для дюкера либо напорной линии, без осушения и возведения мостовых конструкций.
• Прокол под фундаментным основанием/зданием — филигранный обход существующих конструкций.
• Прокол под ж/д инфраструктурой — точное соблюдение норм и футлярная защита.
• Прокол для кабельных линий — проходка защитного канала под оптику или силовой кабель в стеснённой обстановке.

Цена на ГНБ-прокол
Смета формируется с учётом:
• длины маршрута (п.м.);
• калибра скважины/трубы (от 25 мм до 1200 мм);
• геологического профиля (песок, глина, камень);
• целевого назначения (вода, газ, футляр, кабель, канализация — запросы по точности уклона определяют уровень сложности).
Среднерыночная стоимость погонного метра уточняется после рекогносцировки объекта. Инженерный выезд для обмера — за наш счёт.

Почему предпочтение отдают нашей компании для ГНБ-проколов
• Собственный арсенал буровых агрегатов тяговым классом до 200 тонн — работаем и по скальному грунту, и с массивными футлярами.
• Штат квалифицированных операторов с допусками ко всем категориям работ.
• Комплект исполнительной документации: профиль бурения, акты освидетельствования скрытых работ, паспорт скважины.
• Работаем на основании договора, соблюдаем временные рамки и регламенты СНиП.

Наш портфель услуг по бестраншейным технологиям:
• Монтаж водопровода методом ГНБ
• Монтаж канализации методом ГНБ
• Монтаж газопровода методом ГНБ
• Монтаж футляра методом ГНБ
• Закрытая прокладка кабеля
• Строительство закрытого перехода